Ketiga, aki menjadi tekor. Tekornya aki disebabkan oleh pengisian listrik yang melebihi kapasitas penyimpanannya.
Penyebabnya, kiprok tidak mampu membatasinya. Kemudian, listrik terus masuk ke aki dalam daya yang sangat tinggi.
Biasanya hanya dalam hitungan minggu, aki akan menggelembung. Kemudian, tekor dan tidak bisa diisi kembali.
Bahkan, aki ini tidak lagi berfungsi sebagaimana mestinya. Praktis, seluruh komponen yang berhubungan dengan kelistrikan sepeda motor akan terpengaruh.
Baca Juga: Tips Membeli Motor Bekas yang Masih Bagus dan Murah
Ini sekaligus dapat mempengaruhi pada saat Anda menyalakan kendaraan. Tampak sangat sulit untuk menyalakannya.
Solusinya, Anda perlu membawa kendaraan ke bengkel secepatnya. Kemudian, lakukan pergantian/perbaikan pada kiprok.
Memberikan penanganan lebih cepat tentunya jauh lebih baik. Tujuannya untuk menghindari permasalahan yang lebih fatal.
Yakni berbagai komponen yang berhubungan dengan kelistrikan malah rusak akibat rusaknya komponen kiprok.***